Ford enfrenta desafíos económicos debido a los altos costos de sus estrategias de vehículos eléctricos, según el CEO Jim Farley. La compañía ha invertido $4.500 millones en la transformación de su marca, pero actualmente prevé una disminución de los beneficios de $2.000 millones. Farley señaló que los vehículos eléctricos grandes y pesados son costosos de producir y no cuentan con suficiente demanda. Ford ahora planea enfocarse en coches eléctricos más pequeños y busca aprender de la industria china, líder en fabricación de baterías.
Retos económicos para Ford por su estrategia de vehículos eléctricos
En 2017, Ford anunció su inversión de $4.500 millones en coches eléctricos y conducción autónoma, pero la compañía enfrenta dificultades económicas debido a los altos costos y la falta de demanda de estos vehículos.
“Los coches eléctricos grandes y pesados son muy costosos de producir y no tienen suficiente demanda”, afirma el CEO de Ford, Jim Farley.
En los últimos años, las acciones de la compañía han caído más de un 35% y los beneficios esperados para 2025 podrían ser inferiores a los $8.000 millones de dólares, en comparación con los $10.200 millones de dólares estimados para 2024. Además, Ford enfrenta la competencia de la industria automotriz china, que cuenta con una ventaja significativa en la fabricación de baterías.
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El enfoque en coches eléctricos más pequeños y aprendizaje de la industria china
Ante los desafíos económicos, Ford ahora busca centrarse en coches eléctricos más pequeños y rentables. El CEO de la compañía reconoce que China está a 10 años de ventaja en la fabricación de baterías y destaca la necesidad de aprender de su experiencia.
“No hay compañía estadounidense que pueda igualar las prestaciones y el tiempo de carga de las baterías de CATL”, afirma Jim Farley.
Ford también enfrenta la amenaza de posibles aranceles comerciales que podrían encarecer sus productos. A pesar de estos desafíos, la compañía mantiene la esperanza en proyectos como BlueOval City, una fábrica destinada a la producción de baterías a menor costo en los próximos años.
