Buque con cerezas chilenas llega a China tras desperfecto en motor

El buque Maersk Saltoro, que transportaba 5 millones de cajas de cerezas chilenas a China, quedó a la deriva luego de un desperfecto en su motor principal el 13 de enero.

Buque con cerezas chilenas llega a China tras desperfecto en motor principal

El buque Maersk Saltoro, que transportaba 5 millones de cajas de cerezas chilenas a China, quedó a la deriva luego de un desperfecto en su motor principal el 13 de enero. El buque salió el 27 de diciembre de 2024 desde el Puerto de San Antonio en Chile y finalmente llegó a China hace pocas horas.

• El buque transportaba más de 1.300 contenedores con 5 millones de cajas de cerezas chilenas, cuyo valor estimado sería de al menos US$115 millones.
• La cereza es muy apreciada en China, especialmente durante el Año Nuevo Chino, y se asocia con felicidad y prosperidad.
• El Ministerio de Agricultura de Chile calificó la situación como una «pesadilla» causada por un mal operador y envió una delegación para revisar la calidad de la carga.
• La sobreproducción de cerezas chilenas ha llevado a una inundación del mercado chino y ha ocasionado una disminución en los precios.
• El sector frutícola de Chile ha experimentado un crecimiento significativo en las exportaciones de cerezas, alcanzando retornos por US$2.660 millones en enero de 2025.
• Las cerezas frescas representaron el 21,8% de las exportaciones del país en el primer mes del año.

El buque Maersk Saltoro, que transportaba 5 millones de cajas de cerezas chilenas a China, finalmente llegó a su destino después de quedar a la deriva debido a un desperfecto en su motor principal. El buque, que partió del Puerto de San Antonio el 27 de diciembre de 2024, enfrentó dificultades técnicas el 13 de enero y navegó con problemas hasta que fue reparado. Durante el viaje, transportó más de 1.300 contenedores con un total de 5 millones de cajas de cerezas chilenas, cuyo valor se estima en al menos US$115 millones. China es un mercado importante para la exportación de cerezas chilenas, ya que la fruta es muy apreciada por los consumidores chinos, especialmente durante el Año Nuevo Chino, cuando se considera un símbolo de felicidad y prosperidad.

La «pesadilla» del Ministerio de Agricultura de Chile

El Ministerio de Agricultura de Chile calificó la situación del buque como una «pesadilla» y culpó a un mal operador por el desperfecto en el motor. El ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela, expresó su preocupación por la calidad de la carga y envió una delegación de funcionarios del Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) y del sector de exportadores para revisar los contenedores en el puerto de llegada. El objetivo es minimizar los daños en la fruta y evaluar la responsabilidad del operador en el incidente.

• La delegación del Ministerio de Agricultura y exportadores chilenos esperan que los daños en la carga sean los menores posibles para no afectar gravemente la industria frutícola chilena.
• Se ha confirmado que existen seguros comprometidos para cubrir las pérdidas en caso de daños significativos en la carga.

El Ministerio de Agricultura y los exportadores chilenos están esperando los resultados de la evaluación de la carga para determinar los daños causados por el desperfecto en el buque. Se espera que los seguros comprometidos para cubrir los posibles daños sean utilizados en caso de pérdidas significativas. La industria frutícola de Chile es un sector clave en la economía del país y las cerezas son uno de los productos más importantes en términos de exportaciones. Por lo tanto, es fundamental minimizar los impactos negativos de este incidente en la industria y mantener la reputación de las exportaciones frutícolas chilenas en el mercado internacional.

Desafíos en el mercado chino de cerezas

Este incidente del buque Maersk Saltoro se suma a otro desafío que enfrenta la industria frutícola chilena en el mercado chino: la sobreproducción de cerezas. La demanda de cerezas chilenas en China ha disminuido debido a la sobreoferta en el mercado, lo que ha llevado a una baja en los precios. Según la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA) de Chile, el 93% de las exportaciones de cerezas chilenas tienen como destino China, por lo que la disminución en los precios ha impactado negativamente a los productores de cerezas en Chile.

• La SNA ha instado a los productores de cerezas chilenas a diversificar sus mercados y buscar oportunidades en otros países para reducir la dependencia del mercado chino.
• El informe comercial de la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales (SUBREI) muestra que las exportaciones chilenas alcanzaron los US$10.431 millones en enero de 2025, siendo el sector frutícola uno de los principales contribuyentes.
• Las cerezas frescas representaron el 21,8% de las exportaciones del país en el primer mes del año, con un valor de US$2.278 millones.

La SNA ha recomendado a los productores chilenos de cerezas diversificar sus mercados y buscar oportunidades en otros países para reducir la dependencia del mercado chino. Aunque China sigue siendo un mercado importante para las exportaciones de cerezas chilenas, es necesario explorar otros mercados para contrarrestar los riesgos asociados con la sobreproducción en China y la fluctuación de precios. El informe de la SUBREI destaca el buen desempeño del sector frutícola chileno en enero de 2025, con retornos significativos y un aumento en las exportaciones. Sin embargo, es importante tomar medidas para evitar la sobredependencia de un solo mercado y fortalecer la posición de la industria frutícola chilena en el panorama internacional.